管理意外事件、支援業務運轉和提升安防的機場安防解決方案

小型無人機隊機場造成危險，並會導致損失巨大的干擾、安全意外和潛在安全破口。同時，因為民用遙控小型無人機數量的成長，例如安裝視訊設備的航空機，小型無人機意外發生的風險也在升高。安防人員需要進行視覺觀察進行威脅評估，判定小型無人機是否攜帶攝影機或者甚至是爆裂物。

攝影機 沿線安裝攝影機可以和雷達科技整合。當雷達被驅動時，軟體就會將三維座標傳送至安裝在最近位置的安防攝影機，安防攝影機就會判定該物體是否是小型無人機，並且持續進行追蹤。多種小型無人機偵測系統已經整合了視訊設備。將飛行區安防解決方案與週邊安防解決方案整合，不僅更有效率，還更具成本效益。

如果發生火災，必須要在蔓延之前偵測到火災。安物偵測器一班都安裝在天花板上。當火災是在地板發生，要等到煙霧和火焰到達天花板時才會被偵測到，進而延緩了反應時間。各種元件的AVIOTEC 攝影機系列，另一方面來說，可以利用來源視訊在 30 秒內判定火災。如此提供了防止火災造成巨大災害的決定性時間優勢。解決方案的使用效果不會受到天花板高度影響，因此特別適合航廈

視訊火災偵測系統利用採用智慧型演算法的攝影機，於初期階段判定煙霧和火焰，同時還可以正確區分煙霧與火焰和其他干擾物的差異。如果攝影機的演算法偵測到了火焰或煙霧，就會立即驅動警報。接著在控制室內就會指出意外事件的位置。這樣讓工作人員掌握分秒必爭的反應資訊。可視化火災偵測有助於防範火災的損失、避免群眾恐框，並且可降低對跑道運作的干擾。

機場是一個充滿環境噪音的環境，廣播資訊不清楚會造成旅客疑惑，甚至聽不到。這樣會導致壓力和損失重大的干擾，例如旅客會因為聽不到最新的航班登機門資訊或是廣播自己的名字，造成來不及準時抵達登機門。

公共廣播 (PA) 解決方案提供整個航廈和特定區域內的廣播服務。主動式揚聲器的範圍最高可達 50 公尺，而聲束操控 (Beam–steering) 裝置可以對登機門前幾平方公尺內的區域進行廣播。
本套系統具備高彈性，並且可以針對環境內環境噪音的高低加大或/低音量，對小型或是特定區域內進行控管，也可以在必要時對整個機場進行廣播。旅客可以精確地掌握自己的航班在哪個登機門並且何時起飛。依照寧靜機場的概念，可以利用針對性的訊息，在最後關鍵時刻提供旅客最精確的資訊，在混亂中建立秩序，並且讓旅客放心和安心。發生緊急情況時，自動警報和廣播有助於緩解危及的局勢。因此，可靠的公共廣播系統對於明確的訊息傳達和提升旅客體驗至關重要。

如果機場爆發緊急情況，大批的群眾就會變得難以控制。如果群眾中驚慌升高，危險也會隨著上升。發生緊急情況時語音警報系統 會以數種語言播放事先錄製好的訊息，透過這種方法，即使在吵雜的機場大廳內，也可協助人流的管理，並且確保安全疏散。

特定區域一定會發生這種威脅。在任何情況下，最有效的方法就是透過階段式疏散進行疏散。情況最危急的區域先疏散。

如果是火災類的緊急狀況，經過驗證的火災警報和語音警報整合 是不可或缺的。這種整合通常有複雜的纜線網路，讓安防人員無法針對定義的區域的驗證時間進行自訂。這樣會導致疏散方面不必要的麻煩，因為安防人員無法及時快速地確認錯誤的警報。而理想的解決方案，將火災警報和疏散系統之間從實體連線改成 IP 架構連線。可以根據步行距離設定驗證時間，安防人員也可以不必在火災控制盤上，而是在行動裝置上即可確認警報。這樣有助於降低錯誤警報並且確保最高的系統可用性。

飛行區是機場最敏感的區域之一。飛行區內發生的意外和中斷事件危害和損失都非常巨大。利用智慧型攝影機監控智慧型攝影機 ，有助於空側安全意外事件的監控和紀錄。智慧型攝影機具有廣闊的視野、可在日間和夜間進行即時流量狀況監控，並且具有超過人眼的視覺能力。

智慧型視訊解決方案提供安防人員擴增實境資訊，例如登機門編號和建築物編號，提升安防人員的狀況感知能力。攝影機持續掃描跑道並且自動追蹤物體，對飛機從降落到下次起飛持續監控。掌握飛行區概況的攝影機使用的是低解析度的串流，但是在進行畫面放大時會切換成高解析度串流，在安防人員的螢幕上提供清楚的細節。也可以將高畫質攝影機的影像接合在一起，將停機坪、滑行道或跑道的大範圍區域完整覆蓋。

在過去的十年中，安防攝影機已經從單純的影像擷取裝置發展為複雜的資料感測器。它們提供有價值的資料，以有益方式進行分析和使用，這些方式正在成為常態。最近的 COVID-19 疫情就顯示資料變得越來越重要。客戶尋求可付諸實行的洞見，讓他們能夠採取正確的措施來保障人們的健康。自 2016 年起，Bosch 持續追尋資料導向做法，將 Video Analytics 這種人工智慧技術成為內建於產品中的標準配置。這種策略和軟體競爭力加上所建立的高品質硬體平台，讓我們得以迅速開發出檢測表皮溫度過高的智慧解決方案：表皮溫度檢測解決方案。

停車場是旅客在機場接觸到的第一個服務體驗點；旅客的旅程也由此開始。透過採用資料導向的方法，機場可以提升停車服務，優化旅客的體驗，提升機場的營收。

具備視訊分析功能的攝影機 演算法會可精準辨識空的停車格。空停車格的資料會傳送至停車場預先建置的資訊服務，告知旅客有空的停車位。同時，攝影機也會透過監控，也就是偵測諸如遊蕩的竊車賊、逆向行駛、物件遺落和擁擠狀況等非尋常事件，確保車輛的安全。攝影機提供的資料不僅向安防人員發出警示，還可以用來整合成更全面的情資：透過長期收集的資料，可以判定停車樓層內不安全區域等風險，然後採行改善措施，例如提升照明或是安檢巡邏。

當航空公司想要了解登機門的使用時段狀況時，可能會是件很麻煩的事。攝影機導向解決方案可以清楚地提供相關狀況的視訊影片。

智慧型攝影機 安裝在登機門前，採用視訊分析技術擷取登機門空橋和飛機連接和分離的時間戳記。透過對視訊影像增加一層中繼資料，就可以追蹤容留量和處理時間並優化。
也會紀錄安全和安防意外事件供日後調查和事後檢討。並且，紀錄資料的顯示功能也可用來更精確地規劃安防人員的排班。

Genetec Inc. 是一家創新技術公司，擁有涵蓋安防，情報和營運的廣泛解決方案組合。該公司的旗艦產品 Security Center 是一個開放式架構平台，整合了 IP 型視訊監控、門禁控制、自動車牌辨識 (ALPR)、通訊和分析。

安塔利亞機場
土耳其安塔利亞

土耳其南部的土耳其安塔利亞在國內和國際航廈都採用了整合式火災偵測和語音疏散系統。

• PRAESIDEO 公共廣播與語音疏散系統
• 超過 1,800 具揚聲器
• 300 具擴音器
• 2 個網路控制器
• 48 台分散式功率放大器
• 25 座呼叫站
• 6 台 5000 系列聯網模組化火警控制主機
• 3,500 個火災偵測器
• BIS Management System

中國北京大興國際機場

新建的北京大興國際機場擁有全世界最大的航廈，每年旅客的進出量有 7 千 200 萬人次。其中複雜和先進的內部規劃，對於聲響環境形成了一項挑戰，但是藉由客製化的公共廣播解決方案，確保了整座航廈內任何一處都可聽到清楚的航班資訊廣播。

• 公共廣播系統
• 超過 13,000 公共廣播揚聲器

斯李斯特國際機場
匈牙利布達佩斯

在機場安防檢查點的等待時間通常無法預測，對旅客和安防主管是一件很麻煩的問題。正確的科技可以提供協助 - 例如可以確保布達佩斯機場隊伍不致過長的智慧型解決方案。透過顯示等待時間，安防檢查點前的人群減少，安防水準也同步提升。人員的規劃也可以最佳化，當需要對旅客整隊時，不再需要人力介入。

• 約有 700 具固定式和移動式攝影機
• Video Recording Manager

坎昆機場
坎昆，墨西哥

當機場增加一個新的航廈時，也會統一視訊監控。現在，從單一控制室可以順暢地監視並管理全部四個航廈的可疑事件。

• 大約 600 具攝影機
• 6 台 DIVAR IP 6000
• 4 套 Video Recording Manager
• BVMS 當作聯合平台使用，集中化管理 4 座航廈的 1,800 具攝影機

長春龍嘉國際機場
中國長春

長春龍嘉國際機場新建第二航廈主建物的同時，中國政府針對視訊攝影機影像必須保留 90 天的強制規定，形成了技術方面的挑戰。這座機場需要擷取全球大型機場安防建置的經驗，規劃量身訂製的解決方案。

• 大約 1,500 具攝影機
• 20 台 CIP 儲存裝置
• 公共廣播及語音疏散系統
• 超過 1,200 具揚聲器
• 11 台 CMS 入侵控制面板
• 透過 BVMS 和 BIS 管理系統

峴港國際機場
越南峴港

峴港是越南第三大機場。新航廈於 2011 年底開幕營運，採用了新的視訊監控系統，因應安防、安全和營運需求。

• IP 和類比攝影機
• 數位視訊錄影機
• 編碼器和矩陣交換器
• 透過 BVMS 和 VIDOS 管理系統

杜拜國際機場
阿拉伯聯合大公國杜拜

阿聯酋航空的旅客不只在飛航方面期待獲得最佳服務，在各方面也有此相同要求。Bosch 的 3,500 個喇叭、整合式公共廣播和疏散系統，位於杜拜主要通道中心的這家航空公司因獲得最佳的音響設計而擺脫困境。揚聲器可以精準地鎖定目標，可以精準遵守「寧靜機場」政策，同時向等候區發送語音訊息。這種方式有助於確保利用這座機場的 8 千 8 百萬人次旅客的旅程安全無虞。

• Dante Audio Transport 採用 PRAESIDEO-OMNEO 介面
• 超過 22,000 具揚聲器
• 超過 500 套線型陣列
• 超過 900 台放大器
• BIS Management System

米達列斯國際機場
烏克蘭米達列斯

米達列斯國際機場是烏克蘭重要的建設計劃。作為 2012年歐洲國家盃 (UEFA Euro 2012) 的建設措施之一，米達列斯國際機場改良了自己的視訊監控系統。

• 超過 100 具攝影機
• 透過 BVMS 進行視訊監控管理

謝列梅捷沃機場
俄羅斯莫斯科

身為莫斯科四座國際機場之一，謝列梅捷沃機場在六座不同的航廈採用了公共廣播和語音疏散系統，確保緊急狀況時旅客的安全。

• 超過 100 台放大器和 2,000 具揚聲器
• 超過 500 具 IP 攝影機
• 透過 BVMS 進行視訊監控的運作和管理

弗朗茨約瑟夫施特勞斯機場
德國慕尼黑

弗朗茨約瑟夫施特勞斯機場擁有兩座航廈和週邊區域，是 4 千 8 百萬旅客重要的國際進出樞紐。使用整合式安防和安全解決方案，讓這座機場可以全天候確保順暢的運作。

• 超過 18,000 個火災感應器
• 大約 17,000 個入侵偵測器
• 大約 800 具攝影機
• 門禁控制系統
• 大約有 70 個互聯式全域危險警報系統，外加入侵和火災警報系統網路

托爾馬切沃機場
俄羅斯新西伯利亞

俄羅斯第六大機場托爾馬切沃機場對自己的安防系統進行了現代化升級。採用的管理系統以單一平台整合所有建置的系統，讓這座機場具備更高的效率。

• 配備 300 具以上揚聲器的 PRAESIDEO 公共廣播系統
• 約有 400 部固定式和 50 部移動式攝影機
• 門禁控制系統
• 透過 BVMS 和 BIS 管理系統

金邊國際機場
柬埔寨金邊

金邊國際機場是全球成場最快速的機場之一。為了提升利用本座機場旅客的安防和安全，金邊國際機場採用了複雜的解決方案。

• 固定式和移動式攝影機
• PRAESIDEO 公共廣播與語音疏散系統、線型陣列和天花板安裝揚聲器
• 火災警報系統
• 光學和光束煙霧偵測器
• 門禁控制系統、指紋和按鍵式讀卡機
• 所有系統透過 BIS Management System 整合

西安機場
中國西安

Western Aviation Group 準備要進行數位化，建置了智慧型平台，用於連結門禁控制、飛行區警報和週邊警報。西安機場建置的 Video Management System (BVMS)，精準地控制了整個 IP 網路內傳輸的數位視訊、音訊和安防資料。雖然位處偏遠，現在西安咸陽機場的數位技術卻位於時代前端。

• 超過 1500 具攝影機
• 超過 400 套編碼器
• 超過 3,500 具揚聲器
• 透過 BVMS 進行視訊監控的運作和管理